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“逍”傲江湖 东风日产全新逍客到店实拍

http://xianyang.auto.sina.com.cn 2016年05月11日 10:12 新浪汽车  字号:    
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  坐拥“同级唯一专业SUV底盘、同级唯一前后全独立悬挂”的东风日产全新逍客,以13.98–18.98万元的诚意价格正式上市。

  近日,编辑来到东风日产西安佳泰4S店,对到店的全新逍客进行的新车实拍,下面我们就一起看看全新逍客有哪些改变。

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  设计方面,全新逍客源于欧洲设计中心“都市幻影”设计理念,线条大胆流畅,车身动感,彰显自我,怒放激情。V-Motion家族前脸设计,力量十足,年轻炫酷;回旋镖式前后组合灯设计,野性淋漓,光芒炫耀。

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  全新逍客基于日产与雷诺联合开发的CMF模块化平台打造,在外观设计风格上与新奇骏类似。与现款逍客相比,全新逍客在车身比例方面还是有着不少的相似之处,但全新设计语言带来的硬朗线条让它更加年轻化。

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  前脸大“V”形的镀铬饰条目前已成为日产车型的标志性符号,具有较强的品牌辨识度。车头一共有4个雷达探头,可以有效地减少由于盲区导致的不要损失;后视镜配备了电动调节和电动加热功能,集成了LED转向灯,另外在它的底部还有摄像头,有效地提高了行车安全。

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  全新逍客在车尾的变化也是很大的,尾部线条更加明朗,棱角更加分明;尾灯组也重新设计,LED光带式的示宽灯也非常犀利。

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  全新逍客的长宽高分别为4384×1837×1594毫米,轴距为2646毫米,相比现款车型,新一代车型足足大了一小圈,但是高度去降低了1.2厘米。造型更趋近于日产最新“V-Motion”的家族式设计。

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  尾部的设计也有着跨界风格,突出的后保险杠和导流板让整车看上去更运动。

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  在轮胎的配置上,全新逍客的低配车型将配备17寸轮胎,中高配车型将配备18寸轮胎。

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  全新逍客由日产最新的设计风格打造而成,外观上与新奇骏有颇多相似之处,设计感也更强,结合高科技感十足的配置让全新逍客美感与科技感得到了同步提升。

  内饰方面,全新逍客采用了“飞翼式”环抱一体化运动座舱布局、双色混搭零重力健康座椅,从视觉、触觉等方面,给驾乘者带来极致舒适的乘坐体验,让出行不 再变得艰难和枯燥。而2646mm超长轴距、588.8mm后排膝部空间和0.83M²通览式全景天窗,以及486L超大容积行李厢,为追求心灵肆放的驾 乘者,营造了远超同级超乎想象的宽适空间。

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  与现款车型相比,全新逍客在内饰上的变化可谓是翻天覆地。全新逍客基本沿用了新奇骏的内饰设计,采用了飞翼式的环抱一体化布局,整体风格与外观一样,偏向年轻运动。

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  国产全新逍客的内饰与欧版逍客变化不大,主要是更换了空调控制面板样式,并将电子手刹改变为传统手刹,采用黑色为主的内饰设计,空调出风口、方向盘等位置辅以银色的装饰,整体看上去更加的年轻。

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  配置方面,全新逍客将全系标配电动助力转向、后车顶扰流板、LED日间行车灯、LED后尾灯、伴我回家/迎宾灯、5英寸3D行车信息显示系统、后排座椅 按比例放倒、行车电脑、感应式前雨刷、VDC车辆行驶动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA上坡起步辅助系统等常用配置。

  全新逍客在内饰设计方面也同样较多的运用了日产家族式设计风格。同时,实拍车型还配备有大尺寸液晶显示屏幕以及全景天窗等实用度较高的配置,可以说无论从设计角度还是从配置角度来看,全新逍客都有着突破性的改变。

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  传动系统方面,全新逍客匹配了一台可模拟7挡位的CVT无级变速器,其带来的良好驾驶平顺性和经济性依旧是作为城市SUV的逍客的不二选择。

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  动力系统方面,全新逍客搭载了与新奇骏一致的代号MR20DD 2.0L自然吸气发动机,而这款发动机正是基于现款车型所搭载的MR20DE机型升级改造得来的产物,其中核心项目的升级来自缸内直喷技术的应用和压缩比 的增大。新款发动机最大功率110kW(150Ps)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4400rpm,较以往得到明显提升。

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  全新逍客车身尺寸除了高度外均有所增加,同时配合内部空间的优化,使得它的前后排驾乘空间得到了进一步提升,体现出新逍客作为SUV车型所注重的多功能性,实用的车内驾乘空间也是它的一大产品亮点。动力方面,全新逍客采用了和奇骏相同的MR20DD发动机,虽与老款车型发动机同宗同源,但技术上有着明显差异。

  全新逍客的整体实力还是颇具看点的。更加年轻的外观,细腻的工艺品质,堪比主流中级车的配置水准,以及全新升级的动力总成,整体提升非常全面。售13.98-18.98万元的售价。相信也势必会带来不俗的市场表现。

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